مدیرکل راه‌آهن شمال شرق 2 گفت : با اتصال خط عریض و تردد واگن های تجاری ایران و کشورهای cis ، خطوط ریلی اینچه برون استان گلستان به شاهراه ریلی آسیا میانه متصل میشود.
محسن اعتماد عنوان نمود : پروژه اتصال خط عریض اینچه برون استان
گلستان به خط کشور ترکمنستان یکی از مهم ترین پروژه های اقتصادی است که این پروژه
بزرگ چند سال متوقف بود و امروز اتصال خط عریض راه آهن ایران به ترکمنستان برقرار
شد.
وی توضیح داد که اجرای این پروژه سبب تسهیل در صادرات ریلی و کاهش
هزینه‌ها خواهد شد به طوری که هزینه صادرات برای تجار و بازرگانان ایرانی به ازای
هر واگن 180 فرانک کاهش خواهد یافت.
مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 بیان داشت: اجرای این پروژه و ایجاد پل
مرزی 4 میلیون و 400 هزار دلار هزینه داشت که سهم جمهوری اسلامی ایران 2 میلیون و
240 هزار دلار بود.
وی خاطرنشان کرد: این خط ریلی سبب سهولت و افزایش صادرات ریلی و
توسعه اقتصادی استان و کشور خواهد شد. ایستگاه مرزی اینچه برون نقش موثری در
کریدور شمال به جنوب دارد و امیدواریم با تکمیل زیرساخت‌ها افزایش صادرات را شاهد
باشیم.
اعتماد گفت: طبق برآوردها تا سال 1404 بیش از 6 میلیون تن بار از مرز
ریلی اینچه برون صادر خواهد شد و زمینه اتصال ایران به کشورهای آسیای میانه تا چین
و همچنین اتصال این کشور به اروپا را فراهم خواهد کرد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 با اشاره به افزایش صادرات ریلی از مرز
اینچه برون بیان داشت: تاکنون از طریق خطوط ریلی افزون بر 220 هزار تن انواع محصول
از گلستان ترکمنستان صادر شد که سیمان با 100 هزار تن بیشترین سهم کالاهای صادراتی
گلستان به ترکمنستان را به خود اختصاص داده و آهن‌آلات، کاشی، خرما، مواد شوینده و
سیب درختی در رتبه‌های بعدی قرار دارد.
به گفته وی صادرات پارسال گلستان به ترکمنستان 144 هزار تن بود که در
مدت زمان 11 ماه و تا زمان آغاز همه گیری جهانی کرونا ادامه داشت اما صادرت امسال
با حدود 220 تن در هفت ماه صورت گرفت.
